Редуктора аналог TwinSpin Редуктор МехатронК А0
Механизм по передаче мощности вращения в полезную работу за счет снижение усилия, необходимого для привода устройства в движение, Наш редуктор МехатронК А0 можно использовать в качестве шарниров роботов, поворотных столов или в качестве колесных коробок передач транспортных систем, опорно-поворотных устройствах, позиционерах и прочее.
Достоинства:
-Нет люфтов (зазоров)
-Высокая моментная мощность
-Высокая точность позиционирования и повторяемость позиционирования
-Высокая крутящая и опрокидывающая жесткость
-Малые габариты и вес
-Высокие передаточные отношения
-Высокая эффективность
-Продолжительный срок эксплуатации
Понятие „высокоточный редуктор“ выражает полную интеграцию высокоточная зубчатая передача и радиально -упорный подшипник в одном целом.
Принципы Работы
Несущий корпус содержит высокоемкостные, ультра точные, радиально-упорные, выходные подшипники, интегрированные в редукторе.
Уплотнение со стороны выходного фланца устраняет возможность внутренней разгерметизации коробки передач или вытекания смазки из редуктора.
Фланцы входные и выходные фланцы соединены в единый узел винтами и вращаются в радиально упорном выходном подшипнике с одной скоростью по отношению к несущему корпусу.
Входной вал самый высоко оборотистый во всем механизме. Он вращается на ролико¬подшипниках во фланцах. Цапфы под подшипник отшлифованы непосредственно на вале и фланцах. Нa вале находятся эксцентрики, на которых вращательно опираются колеса через роликоподшипники.
Циклоидальные зубчатые колеса которые почти на 50% одновременно зацепляются с циклоидальными зубьями и передают высокий крутящий момент, обеспечивающий мощный и беззазорный ход редуктора.
Муфта с телами качения трансформирует планетарное движение колес в вращательное движение пары фланцев.
Механизм по передаче мощности вращения в полезную работу за счет снижение усилия, необходимого для привода устройства в движение, Наш редуктор МехатронК А0 можно использовать в качестве шарниров роботов, поворотных столов или в качестве колесных коробок передач транспортных систем, опорно-поворотных устройствах, позиционерах и прочее.
Достоинства:
-Нет люфтов (зазоров)
-Высокая моментная мощность
-Высокая точность позиционирования и повторяемость позиционирования
-Высокая крутящая и опрокидывающая жесткость
-Малые габариты и вес
-Высокие передаточные отношения
-Высокая эффективность
-Продолжительный срок эксплуатации
Понятие „высокоточный редуктор“ выражает полную интеграцию высокоточная зубчатая передача и радиально -упорный подшипник в одном целом.
Принципы Работы
Несущий корпус содержит высокоемкостные, ультра точные, радиально-упорные, выходные подшипники, интегрированные в редукторе.
Уплотнение со стороны выходного фланца устраняет возможность внутренней разгерметизации коробки передач или вытекания смазки из редуктора.
Фланцы входные и выходные фланцы соединены в единый узел винтами и вращаются в радиально упорном выходном подшипнике с одной скоростью по отношению к несущему корпусу.
Входной вал самый высоко оборотистый во всем механизме. Он вращается на ролико¬подшипниках во фланцах. Цапфы под подшипник отшлифованы непосредственно на вале и фланцах. Нa вале находятся эксцентрики, на которых вращательно опираются колеса через роликоподшипники.
Циклоидальные зубчатые колеса которые почти на 50% одновременно зацепляются с циклоидальными зубьями и передают высокий крутящий момент, обеспечивающий мощный и беззазорный ход редуктора.
Муфта с телами качения трансформирует планетарное движение колес в вращательное движение пары фланцев.